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    石墨烯

　　9月8日，東旭光電(10.37 -0.96%,買入)推出的世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品“烯王”在上海納米中心正式全球發(fā)售，該產(chǎn)品可實現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充電，具有卓越的高低溫性能和超長的使用壽命。這標志著我國石墨烯在新能源領域的應用進入了一個新的階段。

　　石墨烯材料具有高導電性、高韌度、高強度、超大比表面積等特點，目前已在各個領域獲得了大量研究成果及應用。未來石墨烯將在電子學、光學、磁學、生物醫(yī)學、催化、儲能和傳感器等領域廣泛應用。近年來，觸控屏和復合材料成為石墨烯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展最快的兩大領域，該領域的石墨烯產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟，初步進入產(chǎn)業(yè)化階段。

　　機構認為，石墨烯在電、熱、光、力等多維度具備其他材料均無法比擬的極高性能。隨著下游端各類應用的持續(xù)開發(fā)，石墨烯將成為最具爆發(fā)力的新材料之一。

　　相關公司：中國寶安(8.44 -2.09%,買入)、東旭光電、方大炭素(9.50 +2.26%,買入)

　　碳纖維

　　碳纖維作為新興材料正由成長期進入到快速應用期，未來主要應用領域在航空航天、風電葉片、交通等領域，預計在工業(yè)領域應用占70%，在休閑娛樂等領域的應用占15%至30%。據(jù)杜善義院士介紹，航空航天領域用小絲束碳纖維，而大絲束主要用到民用上。

　　汽車是碳纖維應用被普遍看好的領域，寶馬已經(jīng)在A3上使用碳纖維。在國內(nèi)，中復神鷹參與了長安汽車(15.27 -1.55%,買入)“輕量化純電動轎車集成開發(fā)技術”;中航工業(yè)復材與比亞迪(52.19 -0.63%,買入)合作開發(fā)了“碳纖維前艙蓋”，首件產(chǎn)品已經(jīng)交付，與傳統(tǒng)鋼制發(fā)動機相比，減重60%以上。2015年國內(nèi)首輛碳纖維新能源電動車已經(jīng)在江蘇下線，并建成一條2萬輛生產(chǎn)線。更新時間：2018-3-10 15：20